أثار رئيس مجلس إدارة شركة “تويوتا” جدلاً واسعاً في أوساط صناعة السيارات بتصريحات أكد فيها أن المركبات الكهربائية بالكامل قد لا تكون الخيار الأفضل للبيئة عند مقارنتها بالسيارات الهجينة، إذا ما أُخذ في الاعتبار إجمالي انبعاثات دورة حياتها الكاملة. وترتكز رؤية قيادة تويوتا على أن البصمة الكربونية الناتجة عن عمليات تصنيع البطاريات، واستخراج المواد الخام، وتوليد الطاقة الكهربائية، تجعل من السيارات الهجينة خياراً أقل ضرراً على المناخ في حصيلة الانبعاثات الإجمالية، ولا سيما في الدول التي لا تزال شبكات الكهرباء فيها تعتمد بشكل كثيف على الوقود الأحفوري. ويأتي هذا الطرح ليتحدى القناعة السائدة بأن السيارات الكهربائية هي دائماً الخيار “الأنظف”، مما يعيد فتح باب النقاش حول جدوى القوانين الصارمة التي تفرضها الحكومات للتحول الكامل نحو الكهرباء، في وقت يتمسك فيه مصنعون آخرون بضرورة تبني تقنيات انتقالية مثل المحركات الهجينة لضمان استدامة حقيقية.

إقرأ المزيد